Hogyan kell kocsit bikázni helyesen?
Ezen az oldalon mindent megtudhat.
Mire figyeljünk oda kábeles indításnál.
Milyen módszereket nem igazán javasolunk.
A következő részben a szabályos bikázás menetéről olvashatunk.
Kocsi bikázás szabályos menete
Új típusú gépjárművek kifinomult, érzékeny elektronikája már nem biztos, hogy elviselne egy esetleges túlterhelést. A kábeles indítás közben fellépő túlfeszültségből komoly gondok adódhatnak, ezért nagyon körültekintően olvassuk és alkalmazzuk a hogyan kell bikázni bejegyzésben olvasottakat.
- A gyártó műszaki szabályzata alapján határozzuk meg a jármű elektromos rendszerét.Ezután biztosítsuk, hogy a bikázó készülékünk a megfelelő feszültséget bocsássa ki.
- A első nagyon fontos lépés,hogy állítsuk le a járművet és ezután vegyük ki az indító kulcsot.
- Figyeljünk arra, hogy kikapcsolt állapotban csatlakoztassuk a segédindítót.
A bikázó egység csatlakoztatásnak a helyes sorrendje a következő: - Először csatlakoztassuk a piros pozitív kábelsarut az akkumulátor pozitív sarkára.
Ezután a fekete negatív kábelsarut csatlakoztassuk a jármű földelési helyére. - Kapcsoljuk be a bikázó egységünket és próbáljuk beindítani a motort.
- Amennyiben sikeres a művelet akkor kapcsoljuk ki a bikázó egységet és figyeljünk a szétcsatlakoztatási sorrend betartására mely a következő:
- Először a negatív fekete sarut vegyük le az aksiról.
Ezután a pozitív piros sarut vegyük le az aksiról.

A következő szakaszban arról olvashatunk bővebben, hogy melyik indítási módszerek nem javallottak a kocsi bikázás során.
Módszerek amiket nem javasolunk kocsi bikázás közben
2 módszer nem javasolt.Az egyik a gépjármű betolása a másik pedig a kocsi behúzása.
Részletesebben miért nem ajánlott a gépjármű betolása:
Sokan úgy gondolják, hogy lemerült akkumulátor esetén, a bikázás helyett hasznos lehet a jármű betolása, vagy vontatókötéllel történő behúzása, nem gondolva arra, hogy az üzemanyag befecskendezéséhez is elektromos áramra van szükség.
Miért nem javallott a kocsi vagy gépjármű behúzása?
A gyenge akkumulátor nem tudja biztosítani a befecskendezéshez szükséges elektromosságot. így a behúzás, vagy betolás közben a kipufogó rendszerben felgyülemlő, nagy mennyiségű üzemanyag berobban, ezzel tönkretéve a több tízezer, vagy több százezer Forint értékű katalizátort, vagy részecskeszűrőt.
Biztonsági előírások a kábeles indítás folyamata során
A kábellel történő bikázás közben előfordulhat , hogy az akkumulátor gázok berobbanhatnak és nagyon súlyos, akár végzetes kárt is okozhat szemünk, arcunk és kezünk épségében.
A biztonság a legfontosabb!
Ha úgy érezzük nem tudjuk megoldani a problémát érdemes autómentő segítségét kérni.
